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联系我们北京新能源绿牌AD与AF号段大揭秘！一个字母差，权益天壤之别
在北京街头看到新能源绿牌，别以为都是同款待遇！京AD和京AF就差一个字母，背后的指标要求、限行规则、政策福利却完全不同，堪称“同绿不同命”，今天一文帮你把区别讲透，买车上牌再也不踩坑～
先上核心结论：京AD是纯电车专属绿牌，京AF是插电混动/增程式车型专属绿牌，关键差异全藏在D和F这两个字母里，具体区别往下看：
1. 指标要求：新能源指标vs燃油指标，获取难度天差地别
京AD的门槛是新能源指标，不用参与燃油车摇号，只要符合条件排队就能获取，家庭和个人都能申请，2025年增发的家庭新能源指标也多集中在这个号段。而京AF必须用普通燃油车指标上牌，得参与竞争激烈的燃油车摇号，想拿到指标往往要陪跑好几年，就算用油标买纯电车，上牌也是京AD而非AF。而且新能源指标只能买纯电车挂AD牌，绝对不能给混动车上牌，这是政策红线。
2. 限行规则：全年不限行vs尾号限行，通勤体验差很多
这是最影响日常使用的区别！京AD纯电车能享受工作日尾号不限行的福利，五环内全天都能放心开，再也不用记限行日历，通勤族每月能省不少绕行或打车成本。但京AF就没这待遇了，和燃油车一样遵守尾号限行规则，忘了限行开上路很可能被抓拍罚款，2025年就有不少车主栽在这个坑里。
3. 政策福利：补贴优惠多vs无特殊福利
挂京AD的纯电车能享受新能源专属福利，比如2025年还有1万元市级新能源补贴和充电设施补贴，还能免购置税。而京AF的混动车，既拿不到新能源相关补贴，也没有额外政策倾斜，除了挂绿牌的外观，在福利上和燃油车没区别。
4. 指标性质：固定属性vs灵活切换
新能源指标绑定京AD，只能用来买纯电车，没法转去买燃油车或混动车。但挂京AF的混动车上的是燃油指标，后续车辆报废或过户后，这个指标还能自由换回燃油车，或者继续买纯电车（上牌为京AD），指标性质不会改变，灵活性更高。
这里再划两个高频避坑点：
❌ 误以为AF也是新能源指标：错！哪怕都是绿牌，AF本质占用的是燃油指标，想靠新能源指标给混动车上牌根本行不通；
❌ 觉得绿牌都不限行：只有AD纯电绿牌能享不限行路权，AF混动绿牌限行规则和燃油车完全一致，千万别混淆。
最后总结个好记的口诀：AD纯电不限行，靠电标上牌享补贴；AF混动要限行，需油标上牌无福利。如果是日常市区通勤，充电方便，优先冲新能源指标挂AD牌；要是经常跑长途怕续航焦虑，手里刚好有燃油指标，再考虑AF号段的混动车~
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