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联系我们北京油标租户出重大事故，登记车主必担连带责任？真相看这篇
出租京牌后，若租户开着登记在自己名下的车出了重大事故，登记车主是不是就得连带赔钱？这是很多京牌出租方最担心的问题。其实答案并非绝对，核心看车主是否存在过错，再加上租牌本身的政策风险，远比赔偿更致命，今天企汇京牌小编结合法律条款和实际情况讲透！
核心规则：一般不担连带，有错才担相应责任
首先要明确法律底线，根据《民法典》第1209条规定，京牌出租后发生事故，责任核心原则是“谁使用、谁担责；车主有错，才担责”，并非必然承担连带责任。
1. 无过错情形：车主无需担责：如果出租时车主核实了租户驾照合规，确认车辆年检合格、无安全隐患，且不清楚租户有酒驾、毒驾等危险驾驶倾向，事故纯因租户操作不当导致，那赔偿责任100%由租户承担，车主不用垫付或连带赔偿。比如租户正常行驶时突发追尾，交警判定租户全责，相关医疗费、修车费等都由租户负责。
2. 有过错情形：承担对应责任，过错越大责任越重：一旦车主有过错，就得承担部分甚至主要责任。有个真实案例中，车主没仔细核查租户资质就出租京牌，租户肇事撞伤人后，法院判车主承担30%赔偿责任，赔付金额达3万元。司法实践中，以下几种过错情形最易被法院认定：
明知租户无驾照、驾照过期/吊销，或准驾车型不符仍出租；
知晓租户要酒驾、毒驾，或患有癫痫等妨碍安全驾驶的疾病，仍同意租车；
出租的车辆存在刹车失灵、灯光损坏等故障，且该故障是事故发生的直接原因；
轻信中介不核实租户身份，或放任租户将车辆用于网约车等营运活动，大幅提升事故风险。
别忽视！租牌协议免责条款完全无效
很多车主出租京牌时，会和租户签协议约定“事故责任与车主无关”，但这种条款根本没用 。因为京牌出租本身违反北京小客车指标调控政策，这类租牌协议会被直接认定为无效合同，里面的免责约定自然也不受法律保护。哪怕签了协议，只要车主被认定有过错，照样要依法担责。
比赔偿更致命的：指标作废+3年禁摇
就算车主无过错不用赔钱，也躲不开租牌行为带来的政策风险 。根据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，出租京牌的行为一经查实，不管有没有发生事故，车主的油标都会被直接作废，登记的车辆也会被撤销登记。更关键的是，车主和租户三年内都不能申请小客车指标，辛苦摇到的京牌相当于彻底“泡汤”。
除此之外，还有隐性风险 。要是租户用租来的京牌车从事走私、贩毒等违法犯罪活动，登记车主会被牵连调查，即便最终能证明清白，也会耗费大量时间和精力处理纠纷。
企汇京牌小编提醒：已出租京牌如何降低风险
1. 立即补做核查：赶紧核实租户驾照有效性、有无酒驾毒驾记录，检查车辆安全状况，发现问题马上终止租赁；
2. 要求足额投保：让租户购买高额第三者责任险和车损险，避免保险保额不足导致赔偿缺口；
3. 留存相关证据：保存好沟通记录、转账凭证和车辆交接单，明确约定车辆不能转租、不能用于营运，后续若需追偿，这些都是关键依据。
总之，北京油标租户出重大事故，登记车主并非必然担连带责任，但有过错就难逃责任。而且租牌的政策风险远比事故赔偿更严重，一旦查实指标就会作废。与其冒着倾家荡产和失去指标的风险赚租金，不如遵守政策合规用车，避免因小失大。
关注企汇京牌小编，带您了解更多相关信息。
