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联系我们北京车牌过户后，原车主摇号次数能保留吗？
在北京，把京牌车过户给他人后，原车主最关心的除了能否再摇号，就是之前攒的多年摇号次数（阶梯数）会不会清零——毕竟高阶梯数直接关联中签概率，这可是“摇车人”的核心积累。2025年3月新政实施后，规则已经明确，关键看“过户类型”和“是否放弃更新指标”，今天企汇京牌小编就把不同情况拆明白！
一、核心结论先摆好：3种情况，保留/清零一目了然
1. 夫妻间过户（婚内/离婚析产）：摇号次数直接清零，重新申请需从头累计；
2. 普通过户（卖给非亲属、二手车交易）：放弃更新指标重新摇号→次数清零；使用更新指标买车→无需摇号，自然不涉及次数保留；
3. 多车车主过户给亲属（父母/子女等）：仅转移其中一辆车→剩余指标仍在，若后续名下无车再摇号→原摇号次数保留。
二、分场景详解：每种情况的实操要点别漏
1. 夫妻间过户：3年限制+次数清零，高阶梯车主慎选
2025新政明确，夫妻间车辆过户属于“特殊转移登记”，原车主若名下仅有这一辆京牌车，过户后需满3年才能重新申请摇号/轮候新能源指标。更关键的是，无论之前累计了多少摇号次数（哪怕摇了5年、阶梯数满格），重新申请时都会直接清零，相当于“从头再来”。
唯一例外：若原车主名下有多辆京牌车，过户给配偶后仍保留其他指标，可直接申请摇号，无需等3年，但之前的摇号次数同样不保留。
2. 普通过户：选“更新指标”还是“重新摇号”，决定次数命运
这种情况是最常见的个人二手车交易（非亲属），规则核心在“是否使用更新指标”：
过户后，原车主会自动获得一个“更新指标”（12个月内有效），直接用这个指标买车，不用摇号，自然不用纠结次数问题；
若不想用更新指标，想放弃后重新参与摇号，之前累计的阶梯次数会彻底清零，下次申请得从1个阶梯数开始算。
举个例子：你累计摇号24次（4个阶梯数），把车卖给朋友后放弃更新指标，重新摇号时就变成“0次累计”，中签率直接打回原形。
3. 多车车主亲属过户：仅转移部分车辆，次数可保留
根据“一人一指标”新政，名下有多辆京牌车的车主，可将多余车辆过户给符合条件的亲属（父母、子女等，需亲属关系满1年）。若仅转移其中一辆，原车主仍保留其他车辆及指标，后续若卖掉剩余车辆、名下无车再申请摇号，之前累计的摇号次数会正常保留，中签率不受影响。
三、这些关键提醒，避免白攒多年摇号次数
1. 别混淆“摇号次数”和“更新指标”：过户后“更新指标”是给你直接买车的资格，和摇号次数是两码事——用更新指标不用摇号，自然不用清零次数；放弃更新指标才会触发次数重置；
2. 违规过户会直接禁摇：若通过“假结婚”等违规方式过户，一经查实不仅指标会被收回，还会被限制申请指标3-5年，哪怕之前有再多摇号次数也没用；
3. 家庭申请的特殊规则：若原车主已加入家庭摇号，过户后需先退出家庭申请才能以个人名义摇号；若家庭已中签，所有成员10年内不得再申请个人或家庭指标，自然无“次数保留”可言 。
四、实操避坑：过户前先做这两步，保住中签概率
1. 先明确需求：若你是高阶梯数车主（累计摇号超12次），尽量优先使用“更新指标”买车，别轻易放弃后重新摇号，避免次数清零；
2. 过户后查状态：完成转移登记后，登录“北京市小客车指标调控管理信息系统”，确认名下车辆状态为“无本市登记小客车”，再提交摇号申请，避免因系统延迟导致审核失败；
3. 夫妻过户前规划：若你摇号次数多、中签率高，尽量别选夫妻过户（仅一辆车的情况），可考虑其他合规方式转移，避免3年等待+次数清零的双重损失。
总之，北京车牌过户后的摇号次数保留，核心看“过户类型”和“指标选择”。夫妻间过户和放弃更新指标重新摇号，是导致次数清零的两大常见场景，高阶梯数车主一定要提前规划，别让多年的摇号积累白白浪费！如果不确定自己的情况属于哪种，要不要我帮你核对过户类型和次数保留情况？
