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2025外地新能源转入北京:必须符合车型标准
作者:管理员    发布于:2025-11-27 10:04:57    文字:【】【】【
外地新能源汽车想转入北京上牌,到底要不要符合北京本地车型标准?2025年新政给出明确答案:必须符合!核心过“车型目录+指标匹配+车辆状态”三道关,纯电、混动要求有差异,少一项直接驳回,具体规则和实操指南一文讲透~
 
一、核心结论:3个硬性要求,缺一不可
 
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》2025年修订细则及车管所转入要求,外地新能源转入北京需同时满足以下3点,车型标准是关键前提:
 
1. 车型在官方目录内:车辆必须列入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,不在目录的新能源车(如部分小众品牌、改装车型)无法办理转入;

2. 指标类型严格匹配:需持有北京新能源小客车配置或更新指标,普通燃油指标可接收新能源转入车(后续仍可换回燃油车),但新能源指标不可接收燃油车 ;

3. 车辆状态合规:纯电车无排放要求,但需保持原厂状态、无改装,年检在有效期内,无未处理违章、抵押查封记录;插混/增程式车型需额外符合国六b排放标准(含PN限值、RDE测试合格) 。
 
二、分车型要求:纯电vs混动,标准不一样
 
1. 纯电动新能源汽车(主流转入车型)
 
 核心标准:无需核验排放标准,重点核查“车型目录+车辆一致性”;

 关键细节:车架号、电池容量、电机参数需与目录信息一致,轮胎规格、车身颜色等需与登记证书匹配,擅自改装(如更换非原厂电池)会直接导致查验失败 ;

 自查方式:登录工信部官网,输入车辆品牌、型号查询是否在推荐车型目录内。
 
2. 插混/增程式新能源汽车
 
 核心标准:既要在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内,也要满足北京国六b环保标准(PN≤6.0×10¹¹个/千米、RDE测试合格) ;

 关键细节:需提供车辆排放标准证明(可通过车辆合格证或生态环境局官网查询),三元催化器需满足20万公里耐久性要求,否则无法通过环保核验;

 注意:插混车型需用燃油指标或新能源指标转入,转入后申领F字头绿牌,需遵守北京新能源限行政策。
 
三、2025转入实操流程:4步高效办结
 
1. 转前自查:确认车辆在工信部推荐目录内(纯电)或同时符合国六b标准(混动),核查自身指标类型与车辆匹配,清理车辆违章、解除抵押;

2. 异地转出:在车辆原登记地车管所办理转出手续,领取车辆档案、临时号牌,注销原号牌;

3. 线上申请:登录“交管12123”APP,选择“机动车转籍申请”,转入地设为北京,上传二手车交易发票转移登记联,提交后等待1-2个工作日审核;

4. 线下查验上牌:携带指标确认通知书、车辆档案、身份证(非京籍需居住证)、交强险保单等材料,到北京指定检测场查验车辆,审核通过后选号、领取京牌绿本和行驶证,3个工作日内办结 。
 
四、3个常见误区:避坑必看
 
 误区1:纯电车转入不用看任何标准?

错!必须在工信部推荐车型目录内,且无改装,否则无法通过查验;

 误区2:有燃油指标就能随便转新能源?

 可以转,但车辆需符合转入标准,且转入后指标仍为燃油属性,后续换车可自由切换油电车型 ;

误区3:转入满1年才能办理过户/继承?

错!2025年新政无“转入满1年”要求,完成北京登记后即可参与亲属过户、继承等指标流转,与本地登记车辆无区别。
 
五、关键提醒:这2件事提前做
 
1. 材料准备:提前备好指标确认通知书、车辆档案、交易发票、身份证、居住证(非京籍)、交强险保单,缺一不可,避免来回跑腿 ;

2. 政策咨询:不确定车辆是否符合标准时,可拨打北京生态环境局咨询电话12369,或到检测场现场确认,切勿轻信中介“代办过审”骗局,违规操作可能导致指标作废 。
 
企汇京牌小编总结
 
2025年外地新能源转入北京,核心是“车型目录+指标匹配+合规状态”三大要求,纯电、混动标准有差异,流程需线上线下结合办理。建议转前先自查车辆是否达标,提前准备齐全材料,按正规流程操作,避免因不符合标准或材料不全耽误时间!
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